Liikluskindlustuse kokkuvõte 2025: Eestis toimus keskmiselt 89 liiklusjuhtumit päevas, kahjusid hüvitati 77 miljoni euro eest

• Eestis registreeriti 2025. aastal 32 601 liikluskindlustuse juhtumit, mis on 3% vähem kui 2024. aastal.
• Eesti liiklusõnnetuste kogukahju ulatus 77 miljoni euroni.
• Keskmiselt toimus 2025. aastal 89 liiklusõnnetust päevas.
• Veebruar oli aasta kõige väiksema õnnetuste arvuga kuu – 2307 juhtumit.
• Juulis (2748) ja septembris (2841) registreeriti rohkem õnnetusi kui kunagi varem sel sajandil.
• 42% kõigist juhtumitest olid seotud parkimisega.
• Suurima keskmise kahjuga olid jalakäijale otsasõidud, keskmiselt ligi 10 000 eurot juhtumi kohta.
• Juhtumite rohkeim ristmik oli 2025. aastal Rae vallas Jüri ringristmikul – 139 juhtumit kogukahjuga 394 000 eurot.

2025. aastal vähenes liikluskindlustuse juhtumite arv Eestis võrreldes 2024. aastaga 3%. Kokku registreeriti eelmisel aastal 32 601 Eestis toimunud juhtumit kogukahjuga 77 miljonit eurot. Talvekuudel oli liiklusõnnetusi tavapärasest vähem, kuid juulis ja septembris seevastu registreeriti rohkem kindlustusjuhtumeid kui nende kuude jooksul kunagi varem sel sajandil.

„Liiklusõnnetuste koguarvu vähenemist mõjutasid aasta alguses ja detsembris pehmem talv ning vähesed sademed, mis tähendavad tavaliselt ka vähem libedusest põhjustatud kokkupõrkeid,“ kommenteeris Eesti Liikluskindlustuse Fondi juhatuse liige Andres Piirsalu.
Suhteliselt sademevaeses veebruaris oli 2300 liikluskindlustusjuhtumit, mis oli kogu aasta väikseima õnnetuste arvuga kuu. Võrdluseks, et 2021. aasta veebruaris toimus Eestis 3300 liiklusjuhtumit. Nii madalat veebruarikuu näitajat kui eelmisel aastal, ei ole olnud viimase kümne aasta jooksul.

2025. aasta juulis registreeriti Eestis 2748 ja septembris 2841 liikluskindlustuse juhtumit. See on rohkem kui nende kuude jooksul kunagi varem sel sajandil. Võrreldes viimase kümne aasta keskmisega oli juuli näitaja 8% ja septembri näitaja 7% kõrgem.

„Suvekuude liiklusõnnetuste rohkus on murettekitav. Kui talvekuudel jääb liikluskindlustuse juhtumite arv sageli 2000–2400 piirimaile kuus, siis suve teises pooles ulatub see tavaliselt 2600–2800 juhtumini,“ ütles Piirsalu. „See näitab, kui palju mõjutab õnnetuste arvu liikluskoormus. Tihedamas liikluses peavad juhid olema eriti tähelepanelikud ja arvestama kaasliiklejatega. Kindlustus aitab küll õnnetuse korral kahju korvata, kuid kõige olulisem on siiski, et inimesed jõuaksid sihtkohta tervelt ja turvaliselt.“

Liikluskindlustuse juhtumite arv vähenes möödunud aastal kõige enam jalakäijale otsasõitude, tagant otsasõitude ning asja, ehitise või rajatise kahjustamise juhtumites. Parkimisega seotud kahjujuhtumite arv jäi samale tasemele, mis eelmisel aastal. Need moodustasid 42% kõigist Eestis toimunud liikluskindlustuse juhtumitest ning parkimisjuhtumite kahju moodustas kogukahjust veerandi.

Suurima keskmise kahjuga olid 2025. aastal jalakäijale otsasõidud ning kokkupõrked ristmikel, möödasõidul, reastumisel või rajalt kaldumisel. Jalakäijale otsasõite registreeriti mullu 305 ja kogukahju ulatus ligi kolme miljoni euroni. Keskmine õnnetuse kahjusumma oli ligi 10 000 eurot.  Ristmikel toimus möödunud aastal 3966 kokkupõrget kogukahjuga 18 miljonit eurot. Tagant otsasõite registreeriti 5015 ning nende kogukahju ulatus 13 miljoni euroni. Liiklusõnnetusi juhtus kõige sagedamini vahemikus 16–18 ja kell 12–13.

Teist aastat järjest oli juhtumite rohkeim ristmik Rae vallas Jüri ringristmik, kus toimus 139 õnnetust kogukahjuga 394 000 eurot. Sealsetest kokkupõrgetest kolmveerand olid tagant otsasõidud, samas kui ristmikel keskmiselt moodustavad tagant otsasõidud 39%. Jüri ringil põhjustavad õnnetusi tavapärasest sagedamini ka veoautod. 2025. aastal oli Jüri ringi õnnetustes veoauto (N3) osakaal vastutava sõidukina 15%, samas kui kogu Eestis oli veoautode osakaal õnnetuste põhjustajatena 6%.

Lisaks Eestis toimunud juhtumitele põhjustasid eesti sõidukid üle 2 tuhande liikluskindlustuse juhtumi välismaal. Liikluskindlustuse 2025. aasta statistikaga saab lähemalt tutvuda siin.

Liikluskindlustuse kindlustusjuhtumite andmed pärinevad Eesti liikluskindlustuse registrist, andmed ei sisalda vabatahtliku sõidukikindlustuse (kaskokindlustuse) juhtumeid. Liikluskindlustuse registri andmed täienevad pidevalt, seega ei pruugi erineva ajahetke väljavõtted kattuda.
Andmete kasutamise ja avaldamise eeltingimuseks on viitamine andmete allikale ja väljavõtte aastale, näiteks "Eesti Liikluskindlustuse Fond (LKF) 2026".